本周(12月7-11日),国内TDI市场整体走势开始出现下滑趋势,国内厂家本周装置开工负荷有所恢复,产量较为稳定,市场内的货源开始增多,巴斯夫贸易商受到国产货源低价的影响,并且下游企业实际需求量并无明显变化,接货较为谨慎,实际成交量有限,贸易商对市场看法出现变化,市场报盘有所下滑;截止周五,华东地区的主流巴斯夫货源的成交价在29500-30000元/吨,国产货成交价在28800-29000元/吨,华南地区的主流进口货源成交在28300-29300元/吨,低端为不含税价格。厂家装置方面:蓝星太化上周检修装置已经开车,开工率稳定,沧化两套共计8万吨的装置开工良好,产量稳定,其它厂家装置开工依旧正常。贸易商表示近期内市场供需格局有所改变,并且国产货源对巴斯夫货源的高报价有所冲击,市场行情出现下滑走势,预计下周市场行情将会延续下行走势。
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